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2月20日，吉林省交通运输工作会议召开，会议介绍了今年全省主要预期目标完成交通建设投资278亿元、增长8％；建设高速公路774公里、新增通车里程248公里，全省高速公路通车总里程将达到4643公里；新改建国省干线公路469公里，建成通车125公里；建设农村公路3000公里、改造危桥150座、实施安防工程1800公里，创建“美丽农村路”1000公里以上；实施公交化改造线路100条，建设农村物流服务网点1500个。

2023年省交通运输厅将以重点项目建设为抓手，进一步推动交通项目建设提速。高速公路续建长春都市圈环线农安至九台和双阳至伊通、长春至太平川、烟筒山至长春等5个项目，新开工长春都市圈环线西环，建成通车集安至桓仁、大蒲柴河至烟筒山2个项目，将实现桦甸市通高速。国省干线公路续建16个项目，新开工4个项目，建成通车5个项目。另外，还将以强化联通、提档升级为重点，建设通自然屯公路649公里、乡村联网路1858公里，新增10个乡镇通三级以上公路，中西部地区50户以上、东部地区20户以上自然屯通硬化路率达到98％，建设旅游路、产业路、资源路419公里。

据了解，2022年，全省交通投资257.2亿元，超额完成年度目标任务。“四好农村路”建设扎实推进，新改建农村公路3252公里、改造危桥306座、实施安防工程2527公里、开展养护大中修工程4648公里，新增10个乡镇通三级公路、559个自然屯通硬化路、提档升级16个产业园区通达线路。我省在过去一年加快实施城乡客运一体化，公交化改造客运线路408条，全省80％县（市）启动全域公交建设，开通24条旅游专线，11个县级客运站完成“客货邮”融合升级，建设108个乡镇运输服务站、1347个建制村农村物流服务点。